FIRENZE – I lavori della linea 3 vanno avanti e tra meno di 4 mesi la circolazione attorno alla Fortezza da Basso tornerà alla normalità: il 31 maggio prossimo aprirà alle auto il nuovo sottopassaggio viale Lavagnini-Strozzi. Assieme al sottopasso Milton-Strozzi già aperto, servirà a far passare il traffico veicolare dei viali al di sotto dei binari della linea per Stazione SMN-Careggi della futura fermata intitolata ad Oriana Fallaci.

“Entro l’anno il cantiere sarà chiuso, a febbraio la tramvia sarà in funzione, poi in primavera completeremo le zone verdi che si collegheranno al giardino della Fortezza” ha annunciato oggi il sindaco Dario Nardella compiendo un sopralluogo al cantiere. >>> Ascolta il sindaco Dario Nardella

Se i lavori sulla linea 3 procedono speditamente, maggiori problemi sta invece incontrando la linea 2 verso l’aeroporto Peretola, tanto da mettere in discussione la data di inaugurazione programmata per il 14 febbraio 2018. Il nodo sarebbe un ritardo accumulato nell’area di viale Redi e il traforo del palazzo progettato da Angiolo Mazzoni su viale Belfiore. “Si tratta di una cantiere complesso, là siamo in ritardo” ha ammesso il presidente di TRAM SPA Fabrizio Bartaloni, aggiungendo: “Vorrà dire che faremo due feste: una per la linea 3 a febbraio e un’altra due mesi dopo”. >>> Ascolta il presidente di Tram spa Fabrizio Bartaloni

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