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Sputnik - Care - 2 maggio 2024
FIRENZE - Centralità di Santa Maria Novella, intermodalità, utilizzo dei fondi risparmiati per potenziare la rete delle stazioni metropolitane: il tutto facendo presto e bene. Questi in sintesi i criteri in base ai quali il Comune di Firenze valuterà il nuovo piano presentato ieri da Ferrovie dello Stato sul nodo Tav di Firenze (niente più stazione Foster, sì al tunnel sotterraneo). A ribadirli è stato ogi il sindaco di Firenze, […]
ROMA - Il tunnel Tav sotto Firenze da 7,5 chimetri rimane ma la stazione ipogea per il treni veloci progettata agli ex Macelli dall'architetto Norman Foster non si fa più. E' l'ultima capriola di Ferrovie dello Stato sul progetto del nodo fiorentino dell'alta velocità illustrato ieri dall'amministratore delegato Renato Mazzoncini. A questo si aggiungerebbe il potenziamento della stazione di Campo di Marte, il quadruplicamento dei binari tra Rifredi e Statuto, […]
FIRENZE - Trasparenza, pubblicità e partecipazione sulla “project review” del nodo Tav a Firenze, fino all'avvio di un percorso di dibattito pubblico previsto dalle legge regionale sulla partecipazione per scegliere. A chiederlo è l'associazione No Tav fiorentina Idra alle istituzioni, ed in particolare al sindaco di Firenze, Dario Nardella, che per primo ha riaperto la questione di una revisione del progetto. Sul tema l'associazione rende noto di aver scritto numerose […]
ROMA - A Firenze il tunnel Tav si farà ma "a impatto ridotto", la stazione di Santa Maria Novella manterrà un ruolo centrale sia per i treni regionali che per l'alta velocità, mentre sul progetto della stazione sotterranea Tav progettata dall'architetto Norman Foster è stata decisa una “rivalutazione tecnica del progetto". E' quanto emerso in sintesi nel summit Tav che si è svolto ieri a Roma tra tra Ferrovie, governo, […]
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