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Dario Salvetti, collettivo GKN – 20 ottobre 2026
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CAMPI BISENZIO (FI) – Da qualche giorno sono comparsi davanti alla ex GKN di Campi Bisenzio dei “new jersey” e dei blocchi di cemento che impediscono l’ingresso allo stabilimento. “Un’azione a tutela degli 80.000 metri quadrati dell’area” fa sapere la proprietà che fa capo alla QF, azienda in liquidazione e in attesa della decisione dei giudici sulla proposta di concordato.
La fine del presidio degli operai dell’ex fabbrica di semiassi? Niente affatto, replica il Collettivo di Fabbrica ex Gkn: “Il presidio, non è una novità – non è più permanente da luglio, quando è stato trasformato in itinerante sul territorio” dice Dario Salvetti del Collettivo stamani a Novaradio ma “garantiamo comunque una presenza quotidiana davanti allo stabilimento”. “. Da capire cosa tutelino davvero i blocchi di cemento, fa notare Salvetti: “Di certo non a tutela del lavoro, nemmeno a tutela della cittadinanza perché questi blocchi che sono stati posti rendono non carrabile la fabbrica: 80.000 m quadri di verde, plastica, grasso, metallo sono a rischio in qualsiasi momento di vandalismo e di eventuali incendi”. “Questo del resto è la cura che l’attuale proprietà ha per quel luogo” aggiunge: “Noi abbiamo iniziato quel presidio il 9 luglio 2021 con l’obiettivo di tutelare la fabbrica della delocalizzazione e direi che oggi la stessa proprietà mette i blocchi, quindi non ha intenzione lei stessa di farci nulla in quello stabilimento”.
Il Collettivo da perte sua, invece la battaglia: per le spettanze dovute e per un futuro diverso per la ex Gkn. Nelle scorse settimane il Collettivo ha annunciato di voler “salpare”, e avviare da gennaio la produzione di cargo ebike in un capannone affittato con le risorse raccolte dalla SOMS Insorgiamo per i progetto di cooperativa GFF. “Abbiamo sempre detto – ricorda Salvetti – che la nostra crisi era dovuta a forme di delocalizzazione e di crisi dell’automotive e in 5 anni tutte le prove del nove si sono date. Abbiamo spiegato che la riindustrializzazione ecologica che stavamo ponendo era l’unica via d’uscita. Ad oggi mantenere anche solo un presidio di riindustrializzazione ecologica, come faremo da gennaio quando partiremo con la produzione cargo ebike, è mantenere un immaginario collettivo alternativo. Per quanto ci riguarda la lotta va avanti e speriamo di poter dare annunci ancora più dettagliati da qua a fine anno”.
Scritto da: Redazione Novaradio
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