TAV, completato il doppio tunnel da Campo di Marte alla stazione “Circondaria” – ASCOLTA

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FIRENZE – Le due frese Tbm (Tunnel Boring Machine) Iris e Marika hanno abbattuto oggi i diaframmi delle due gallerie e raggiunto oggi il camerone della nuova stazione Av di Firenze Belfiore in costruzione, passaggio fondamentale di un intervento infrastrutturale considerato strategico per il potenziamento del sistema ferroviario nazionale, che vede un investimento complessivo di 2,7 miliardi di euro.

All’evento in cantiere hanno partecipato fra gli altri il ministro delle Infrastrutture Matteo Salvini, il presidente della Regione Toscana Eugenio Giani, la sindaca Sara Funaro, l’amministratore delegato di Rfi Aldo Isi.

Il Passante Av di Firenze, nelle intenzioni di Fs e delle istituzioni, separerà  flussi a lunga percorrenza da quelli regionali e merci, libererà capacità sulla tratta Firenze Rifredi-Firenze Campo di Marte e a Firenze Santa Maria Novella, consentirà l’istituzione di nuovi servizi con fermata nella nuova stazione Av e ridurrà i tempi di percorrenza per i collegamenti Av che oggi fermano a Santa Maria Novella. Sulla base dell’attuale programmazione, il completamento dei lavori è previsto per la fine del 2029, con attivazione nel corso del 2030.

“E’ chiaro che per andare avanti su queste scelte” di potenziamento del sistema ferroviario “devi fare dei lavori, e ogni cantiere comporta un disagio”, ma l’alternativa è “non fare i lavori” e allora “l’Italia si ferma” ha detto il Ministro Salvini, ringraziando per la collaborazione di questi anni il sindaco di Firenze e il governatore della Regione Toscana.