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Sputnik - Oodal live in studio! - 24 ottobre 2025
FIRENZE – Abbattuto stamani l’ultimo diaframma di terre e rocce della Galleria del Colle, ultimo tassello che manca per il completamento del bypass del Galluzzo, la nuova viabilità destinata a spostare fuori dall’abitato della frazione il traffico che da Firenze o Scandicci si dirige verso il casello di Firenze Impruneta, l’A1 e la Firenze-Siena. “Un opera fondamentale per la vivibilità e la salute dei cittadini – ha detto il sindaco di Firenze Dario Nardella – che si aggiunge a quelle in corso da Mantignano e Cascine del Riccio”.
Ascolta il sindaco di Firenze, Dario Nardella
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Bypass del Galluzzo, tra un anno l’apertura – Foto / Audio Redazione Novaradio
La galleria, 600 metri di lunghezza, si aggiunge al più lunga Galleria del Melarancio (oltre 1200 metri) già completata nei mesi scorsi e si inserisce nel complesso delle opere compensative previste da Autostrade per l’Italia nel progetto della Terza Corsia da Firenze Nord a Incisa. “Tenendo conto di tutte le opere in progettazione, Autostrade investe in Toscana una cifra complessiva come 3 miliardi di euro” ha detto il condirettore generale delle nuove opere Autostrade per l’Italia, Roberto Tomasi.
Ascolta Roberto Tomasi sui tempi di realizzazione della Terza Corsia
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Bypass del Galluzzo, tra un anno l’apertura – Foto / Audio Redazione Novaradio
Un’opera attesa da oltre 20 anni per il cui completamento però si dovrà aspettare ancora un anno: la fine dei lavori è prevista per la il primo trimestre del 2017.
Ascolta il sindaco di Impruneta, Alessio Calamandrei
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Bypass del Galluzzo, tra un anno l’apertura – Foto / Audio Redazione Novaradio
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Scritto da: Redazione Novaradio
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