TAV

“Centocinquanta posti di lavoro a rischio nel cantiere Foster” – Foto / Audio

FIRENZE - L'incertezza che regna sovrana sul nodo fiorentino dell'alta velocità mette a rischio decine di posti tra gli operai del cantiere degli ex Macelli. A denunciarlo sono gli stessi operai impegnati nella costruzione della stazione Foster, che oggi hanno organizzato un presidio di protesta in via Circondaria assieme ai sindacati di settore Fiom Fim e Uilm per chiedere cosa sarà di loro. Ormai quasi un mese è passato dall'annuncio […]

15/11/2016

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Tav e inceneritore, il patto di ferro tra Rossi e Nardella – ASCOLTA

FIRENZE - Avanti tutta su inceneritore, alta velocità, aeroporto di Peretola e nuovo stadio. Si salda il fronte tra Comune di Firenze e Regione Toscana nel sostenere le grandi opere da anni previste per Firenze ma finora rimaste al palo. L'incontro di ieri tra il governatore Enrico Rossi e la dirigenza renziana del Pd toscano e fiorentino - presenti il segretario regionale dem Dario Parrini, quello metropolitano Fabio Incatasciato e […]

11/11/2016

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“Le risposte di Ferrovie sulla Tav non sono soddisfacenti”

FIRENZE - A due giorni dalla firma del Patto di Firenze, che ha messo sul piatto 680 milioni di euro di risorse per opere strategiche ma non una parola su come sciogliere il nodo dell'alta velocità fiorentina, il sindaco Dario Nardella torna sul tema della "project review". E fa sapere che il documento di 26 pagine inviato da FS per rispondere alle 10 domande sulla Tav non è riuscito affatto […]

07/11/2016

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Tav, le risposte di Ferrovie alle domande di Nardella

FIRENZE - La stazione Foster non si farà perché i costi e la concorrenza di Italo l'hanno resa anti-aeconomica, ma il Comune avrò voce in capitolo per decidere cosa realizzare in quell'area; il tunnel sotterraneo invece si farà per far transitare circa 80 treni al giorno che non fermano a Santa Maria Novella, che però rimarrà centrale come snodo tra AV e treni regionali, dato che sia Campo Marte sia […]

28/10/2016

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“Sulla Tav Rossi e Nardella ascoltino anche le alternative” – ASCOLTA

FIRENZE - Un incontro con il presidente della Regione Toscana Enrico Rossi e il sindaco di Firenze Dario Nardella, per poter illustrare loro un concreto progetto alternativo al passaggio in sottorranea della Tav e discutere "di differenti scenari per il trasporto su ferro nell'area fiorentina". A chiederlo sono una moltitudine di sigle ambientaliste, come Fai, Italia Nostra, Legambiente, Rete dei Comitati in Difesa del Territorio, il Comitato No Tunnel Tav, […]

26/10/2016

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Nardella: “No ad una stazione Foster 2 a Campo di Marte”

FIRENZE - Sulle modifiche al progetto del Nodo ferroviario della Tav di Firenze "è garantito il massimo impegno a collaborare con la Giunta regionale toscana: i destini di Firenze sono intrecciati con quelli del territorio metropolitano e regionale, e se qualcuno proverà a farci litigare non ci riuscirà". A dirlo è il sindaco di Firenze, Dario Nardella, parlando oggi in Consiglio comunale sul tema della "project review" sul nodo fiorentino […]

24/10/2016

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“Il nuovo progetto sull’Alta Velocità? Roba da matti” – ASCOLTA

FIRENZE - “Per chi alle Ferrovie dello Stato ha pensato di proporre un mega tunnel Tav senza la stazione Foster dovrebbero riaprire il manicomio di San Salvi”. E' senza mezze misure il giudizio della Consulta dei comitati fiorentini anti-tav dopo la presentazione della project review. “E' un nonsense, con il bypass senza fermata la centralità di Santa Maria Novella va a farsi benedire, e il mantenimento del tunnel va incontro […]

20/10/2016

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Alta velocità, i “paletti” del sindaco Nardella

FIRENZE - Centralità di Santa Maria Novella, intermodalità, utilizzo dei fondi risparmiati per potenziare la rete delle stazioni metropolitane: il tutto facendo presto e bene. Questi in sintesi i criteri in base ai quali il Comune di Firenze valuterà il nuovo piano presentato ieri da Ferrovie dello Stato sul nodo Tav di Firenze (niente più stazione Foster, sì al tunnel sotterraneo). A ribadirli è stato ogi il sindaco di Firenze, […]

19/10/2016

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Alta velocità, FS vuole il tunnel sotterraneo senza la Foster

ROMA - Il tunnel Tav sotto Firenze da 7,5 chimetri rimane ma la stazione ipogea per il treni veloci progettata agli ex Macelli dall'architetto Norman Foster non si fa più. E' l'ultima capriola di Ferrovie dello Stato sul progetto del nodo fiorentino dell'alta velocità illustrato ieri dall'amministratore delegato Renato Mazzoncini. A questo si aggiungerebbe il potenziamento della stazione di Campo di Marte, il quadruplicamento dei binari tra Rifredi e Statuto, […]

19/10/2016